unknown.lamer@mail.ru

В России могут запретить продажу алкоголя за наличные

JaS_Hack — Mon, 26 Aug 2013 06:27:33 GMT

Однако, по мнению экспертов, при реализации проекта могут возникнуть существенные трудности

Депутаты предлагают запретить продажу спиртных напитков за наличные деньги. По мнению автора законопроекта, справедливоросса Олега Михеева, разрешение на приобретение алкоголя только по банковским картам позволит лучше контролировать рынок и ограничить продажу напитков несовершеннолетним.

Также немаловажно, что переход к безналичному расчету в розничной торговле спиртным позволит исключить продажу алкоголя в небольших магазинах и палатках шаговой доступности, где чаще всего нарушается запрет на продажу алкоголя в ночное время и велик риск продажи контрафакта.

Как уточняет РБК, кроме того, покупать алкоголь не смогут несовершеннолетние и личности, перебивающиеся случайными заработками, составляющие главную группу социального риска. Наконец, при расчете картами потеряет смысл кража денег на выпивку, а также вымогательство пенсий у стариков их спивающимися родственниками.

Автор законопроекта не видит сложностей с внедрением новой системы, поскольку «банковские карты используются почти повсеместно для начисления зарплат и пенсий».

Однако, по данным Федеральной антимонопольной службы, большинство населения пока не готово к полному переходу на банковские карты.

На возможные трудности воплощения идеи Михеева в жизнь указал и председатель Комитета ГД по экономической политике и предпринимательству Игорь Руденский. По его мнению, предложение «эсера» будет трудно реализовать в сельской местности.

— В маленьких городах могут быть проблемы. И поэтому вопрос нужно тщательно изучить. Возможно, стоит это сделать сначала в крупных торговых сетях. Но очень позитивный момент в том, что несовершеннолетние не смогут покупать алкоголь, рынок будет более прозрачным, мы будем понимать, сколько реализуем легальной продукции, — отметил Руденский.

Напомним, в 2009г. власти одобрили политику по снижению масштабов алкоголизации общества. В рамках этой политики, в частности, был введен запрет на ночную продажу алкоголя, также были повышены акцизы.

В январе 2013 года главный нарколог страны Евгений Брюн заявил, что за последние два года потребление алкоголя в России снизилось на 30%.

МАКС пролетит без сенсаций

JaS_Hack — Mon, 26 Aug 2013 06:26:23 GMT

Авиасалон в Жуковском не обещает громких контрактов. Деловая программа стартующего завтра 11-го международного авиакосмического салона МАКС-2013 не предполагает подписания крупных соглашений.

Участники оформят имеющиеся договоренности и расширят сотрудничество. Эксперты считают, что отсутствие громких событий частично компенсирует программа конференций, а общий размер контрактов окажется не меньше, чем в ходе МАКС-2011, то есть $10 млрд, причем среди них на этот раз будут и военные.

Во вторник в подмосковном Жуковском открывается 11-й авиасалон МАКС-2013, который продлится до 1 сентября. Организаторы ждут более 1 тыс. участников, из которых 277 — из 43 государств. Заметим, что в крупнейшем из подобных мероприятий — в парижском Ле-Бурже — в июле приняли участие более 2 тыс. компаний из 44 стран. В предыдущем МАКСе два года назад участвовали 842 компании, в том числе 220 — из 40 других государств.

Деловая программа тоже все еще уступает зарубежным авиасалонам. Как рассказали «Ъ» участники МАКСа, в области гражданской авиации основные контракты будут связаны в первую очередь с уже имеющимися договоренностями.

Представитель лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) сообщил, что планируется перевести в твердые контракты соглашение с ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» о покупке 20 самолетов SSJ-100 и 22 МС-21, подписанное в Ле-Бурже. Возможно, ИФК заключит предварительное соглашение с российским заказчиком о поставке двух самолетов Ан-148.

Корпорации «Иркут» и «ВЭБ-лизинг» должны подтвердить соглашение о намерениях на приобретение 30 МС-21 ($2,5 млрд в каталожных ценах) и подписать с авиакомпанией «ИрАэро» твердое соглашение на десять МС-21, анонсированное в Ле-Бурже. «Сбербанк-лизинг» также планирует договориться с российскими заказчиками о поставке самолетов.

Один из участников МАКСа рассказал «Ъ», что будет закрыта сделка между холдингом «Инжиниринг» (включает «Сибирь Техник», «С7 Инжиниринг», АТБ «Домодедово») и чешской компанией Let по покупке прав и оборудования на производство пяти модификаций двухместного тренировочного планера Blanik.

Крупнейшие российские авиакомпании («Аэрофлот», «Трансаэро», «Сибирь» и «ЮТэйр») не намерены заключать коммерческие соглашения с авиапроизводителями. Не состоится презентация создаваемой «Аэрофлотом» единой дальневосточной авиакомпании «Тайга», ее решено перенести на осень. Ведущие мировые производители также не намерены делать громких объявлений. В Boeing лишь отметили, что будут подписаны несколько соглашений. В Airbus рассчитывают заключить несколько промышленных контрактов. Embraer не запланировал подписаний.

Участники авиасалона не исключают, что «Ростех» и канадская Bombardier все-таки подпишут соглашение о производстве в России среднемагистральных пассажирских самолетов для местных авиалиний Q-400 с дальностью полета до 2,5 тыс. км и вместимостью 68-78 пассажиров. Самолет уже получил сертификат авиационного регистра МАК. Исходно ситуация с соглашением должна была проясниться в ходе парижского Ле-Бурже.

Но источники «Интерфакса» сообщили в июле, что Bombardier оповестила «Ростех» о выходе из переговоров, но в госкорпорации уверяли, что она такого уведомления не получала. Позднее переговоры возобновились. Еще одним возможным контрактом для Bombardier станет соглашение с корпорацией «Иркут» о послепродажном обслуживании самолета МС-21.

В этом году общая сумма контрактов будет не меньше показателя 2011 года — $10 млрд, утверждает источник в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). В ходе прошлого авиасалона подавляющая доля контрактов пришлась как раз на ОАК — сумма составила более $7,5 млрд. «Контракты будут, возможно, и в военном сегменте»,-- уточнил собеседник «Ъ». В 2011 году на авиасалоне не было подписано ни одного военного контракта.

По словам главы аналитической службы «Авиапорт» Олега Пантелеева, отсутствие громких событий может несколько компенсировать программа конференций, например, Авиационный конгресс с участием руководства российских и зарубежных профильных министерств и ведомств.

Глава Infomost Борис Рыбак добавляет, что проведение авиасалонов даже в отсутствие крупных контрактов «создает в стране атмосферу индустриальной среды». Представление любых достижений партнерам, полагает эксперт, «стимулирует бизнес и создает научно-технический задел для авиарынка».

Елизавета Ъ-Кузнецова

Сценарий американского вторжения в Сирию уже написан

JaS_Hack — Mon, 26 Aug 2013 06:25:31 GMT

Вашингтон готов ударить по Сирии. Для этого нужен только приказ президента Барака Обамы. Об этом заявил сегодня глава Пентагона Чак Хэйгел. Сценарий уже написан.

Главный формальный повод — химическое оружие, которое неизвестные применили в минувшую среду в пригороде Дамаска. По сообщению лондонской The Sunday Times военное командование США и Великобритании «составляет список потенциальных целей на территории Сирии для удара крылатыми ракетами». Впрочем, помимо целей уже имеются средства.

Воевать как раньше США уже не позволяет ни экономическое положение, ни политический рейтинг демократов во главе с Бараком Обамой. За 12 лет непрерывных боевых действий налогоплательщики устали терять по 600 миллиардов долларов и, главное, в среднем по 500 американских солдат в год убитыми. К тому же сейчас, в эпоху утечек и разоблачений, просто взять и наплевать на необходимый для введения сухопутных войск мандат ООН, как это было перед вторжением в Ирак, Вашингтон уже не сможет.

А за время, которое необходимо для получения санкции, конфликт в Сирии, учитывая быстрое наступление правительственных войск, может быть исчерпан. В Пентагоне это прекрасно понимают, поэтому, судя по всему, потенциальный конфликт пойдет по ливийскому сценарию: бесполетная зона и точечные авиаудары.

Чак Хэгел, министр обороны США, пояснил, что Барак Обама дал задание Пентагону подготовить план действий для всех случаев. Американский министр обороны просьбу президента выполнил.

Сейчас, после того, как Пентагон объявил о полной готовности выступить по приказу, американское военное присутствие в регионе выглядит так: основная ударная сила — это две авианосных группы в Аравийском море. Для сравнения, во время боевых действий в Ираке в Персидском Заливе работали лишь 3 таких группы.

Сейчас в Бахрейне базируется родоначальник самого тяжелого класса плавучих аэродромов, «Нимиц», и его прямая модернизация, «Трумэн». Каждый сопровождают пять кораблей поддержки. Вместе это — более сотни боевых самолетов, способных в течение часа нанести удары по Сирии. Кроме того, страна буквально окружена американскими военно-воздушными базами. С одной только авиабазы в Катаре могут по команде подняться в воздух 190 самолетов, а есть еще базы в Кувейте, Саудовской Аравии, Эмиратах, Бахрейне, Иордании, Турции.

Наконец, площадку для действий авиации может предоставить Израиль. Со стороны Средиземного моря авиацию поддерживает флот: пять кораблей непосредственно на боевом патрулировании, еще до трех могут оказаться в районе операции в течение суток. Вместе флотские соединения несут более трехсот крылатых ракет «Томагавк», оснащенных, в том числе, и тактическими ядерными зарядами. Для сравнения, вся артподготовка перед вторжением в Ирак состояла в запуске всего 40 «Томагавков».

Впрочем, города берет не авиация и не ракеты. Пехоты США на Ближнем Востоке сейчас крайне мало. Даже с учетом недавней переброски в Кувейт 15 тысяч морпехов, американская группировка сухопутных войск в регионе едва насчитывает 20 тысяч человек, к тому же без поддержки бронетехники.

Очевидно, основную роль в конфликте, по планам Пентагона, должны все-таки играть уже находящиеся в Сирии боевики оппозиции. Естественно, при непосредственной поддержке деньгами и оружием и под руководством опытных американских инструкторов. Впрочем, в Пентагоне также понимают, что, снабжая бойцов против Асада, будут неизбежно снабжать и «Аль-Каиду».

Есть и еще одна трудность: поддержка авиации предполагает создание бесполетной зоны, а бесполетная зона, в свою очередь, — полное подавление ПВО противника. Однако, когда в ПВО российские комплексы С-300, которые недавно получила Сирия, задача эта становится весьма нетривиальной.

Израиль, правда, обещал уничтожить ракеты еще до их постановки на боевое дежурство. Удалось ли это, до сих пор неизвестно. Башар Асад, впрочем, уже пообещал устроить американцам «ближневосточный ад» в случае любой внешней агрессии.

23 августа 2013, 16:00 Дата выхода: 29 октября 2013

JaS_Hack — Mon, 26 Aug 2013 06:21:02 GMT

Мы разграбили испанский галеон, ушли от погони голландского флота и загарпунили огромную акулу в продолжении одной из самых знаменитых игр наших дней

На проходящей в эти дни в Кельне крупнейшей европейской игровой выставке Gamescom мы уже в который раз столкнулись с одной из самых значимых и ожидаемых игр этого года. Однако в отличие от предыдущих выставок, только в Германии мы впервые смогли поиграть в Assassin’s Creed 4 и лично убедиться в том, что это чуть ли не лучший «симулятор всего пиратского» со времен появления великой игры Sid Meier’s Pirates! и самого жанра.

За час личного общения с новым Assassin’s Creed мы увидели дай бог один процент всего, что есть в этой огромной игре, которая по масштабам вполне сравнима с играми-исполинами сериала The Elder’s Scrolls, а по зрелищности — с самыми немыслимыми аттракционами Call of Duty. Итак, для тех, кто не читал наших предыдущих материалов про Assassin’s Creed 4, напоминаем, что это игра о жизни и необычайных приключениях карибского пирата XVIII века Эдварда Кенуэя, предка знаменитого индейца Коннора Кенуэя, героя предыдущей части сериала. Потомственный аристократ, подобно всем молодым людям своего времени, Эдвард прибывает в поисках счастья и золота в Новый Свет, и, после череды неизвестных пока событий, становится морским пиратом.

На Gamescom мы оценили весь размах новой игры. Теперь в ней смоделирован не просто один город, или какой-нибудь исторический регион. Масштаб четвертой части — без малого все Карибы, и огромный отрезок американского побережья, от Флориды до Аргентины. Такие пространства при всем желании не обойдешь пешком, поэтому так называемая «морская часть» — один из самых простых способов понять, насколько огромна, глубока и разнообразна эта игра на самом деле.

Управлять боевым пиратским фрегатом оказалось чрезвычайно легко: в любой момент, бегая по палубе, можно взбежать на корму и лично взяться за штурвал. Научиться ставить паруса, ловить ветер и ставить корабль на нужный курс можно за пару минут. Отработать боевые маневры на мелководье и научиться целиться из пушек по маневрирующим испанским галеонам — еще за пять. Более доступной и, между тем, очень глубокой игры про пиратов в индустрии еще не было.

Морские сражения обставлены с масштабом голливудских «Пиратов Карибского моря»: палят пушки, дым стелется над морем, ломаются мачты и в трюмах загораются бочки с порохом. Технически весь бой делится на несколько типичных для жанра этапов: удачно повернуться бортом к противнику, дать залп и повторять до тех пор, пока он или не загорится и начнет тонуть или пока вы не решитесь пойти на абордаж. Абордажные бои здесь выглядят как в постановочном шутере, а играются, как японский слэшер. Вот ваши матросы цепляют абордажными крюками вражеский корвет. В следующую секунду вы уже карабкаетесь на чужой борт и по всем канонам Assassin’s Creed начинаете вырезать вражескую команду. Первый матрос летит за палубу, второй оступился и упал на подставленную рапиру, а третий схлопотал удар в горло скрытым в рукаве ножом.

Если начать вникать в детали, то выяснится, что у вашего корабля более десяти вариантов апгрейдов. Улучшить можно буквально все: например, обшить корму стальными листами или закупить дополнительные ручные мортиры для самых метких канониров. Все захваченные в боях корабли можно либо включить в свой флот, назначив капитанами дружественных ассасинов из своего клана, или просто потопить, предварительно разграбив.

Карибское море вокруг — не просто декорация с чайками и дельфинами, а настоящий живой мир, в котором любое ваше действие влечет цепь непредсказуемых последствий. Во время нашей сессии на кельнском Gamescom мы решили взять на абордаж случайный галеон, трюм которого неожиданно оказался набит золотом — налогами для голландских колониальных властей. Уже через десять минут нашу шхуну начал преследовать карательный отряд боевых галеонов, и пришлось уходить на мель между островами, в шторм огибая опасный коралловый риф. И самое крутое, что подобные сцены в духе пиратских романов Стивенсона или Рафаэля Сабатини в Assassin’s Creed 4 происходят в игре постоянно.

Напоследок разработчики устроили нам еще один сеанс настоящей морской романтики и посоветовали отправиться на рыбалку. В Assassin’s Creed 4 охота на рыб и всяких морских гадов обставлена в виде отдельной мини-игры, которая по увлекательности на голову выше всех сцен охоты индейца Коннора из третьей части, вместе взятых.

Загарпунить акулу, «вести» ее по течению, потом отбиваться от нее веслом, когда она вдруг вырвалась из ловушки и теперь по кускам разгрызает вашу утлую шлюпку, наконец победить и вздернуть морского гада за хвост на грот-мачте — надо сказать, это весьма специфическое и совершенно мужское удовольствие. А ведь трофеи еще и складываются в достижения и приносят дополнительные очки опыта, так что поймать в окрестных морях всех акул, истребить касаток и китов — отдельное, сомнительное, но все-таки очень увлекательное занятие.

Сегодня над новой частью Assassin’s Creed трудятся лучшие люди Ubisoft. За разработку открытого мира и «системы бесконечных приключений» отвечает та же команда, которая работала над Far Cry 3. Сюжет, с прицелом еще как минимум на три части вперед, пишут избранные авторы. За соблюдением последних next-gen-заветов следят чуть ли не лично Sony и Microsoft. Ну а все остальное в этой игре и так уже было великолепно.

Игроки нашли и опубликовали список музыкальных треков из GTA 5

JaS_Hack — Mon, 26 Aug 2013 06:20:02 GMT

24 августа 2013, 22:42 +267 –49 48 Редакция: Иван Лобанов

В Сети появился список музыкальных треков из Grand Theft Auto 5. Его раздобыли владельцы PlayStation 3 и Xbox 360, которые оформили на игру предварительный заказ в цифровых магазинах Sony и Microsoft и уже загрузили файлы GTA 5 на свои консоли. Тщательно изучив содержимое архива, поклонники сериала обнаружили более 20 часов аудиозаписей, звучащих на радиостанцияхGTA 5.

В списке, опубликованном в социальной сети Reddit, песни десятков популярных исполнителей, среди которых Бритни Спирс, Снуп Дог, Рианна, Стиви Уандер и многие другие.

Напомним, что GTA 5 выходит на PS3 и Xbox 360 уже 17 сентября. Подробностей выхода игры на других платформах пока нет.

Новый седан Suzuki: первые фото

JaS_Hack — Mon, 26 Aug 2013 06:17:49 GMT

Стали доступны первые изображения нового седана Suzuki, который придет на смену четырехдверке SX4. Снимки автомобиля под кодовым названием YL1 были опубликованы порталом Team-BHP.

Внешность новинки выполнена в стиле концепта Suzuki AuthenticS, показанном на автосалоне в Шанхае. Тогда речь шла о глобальном недорогом седане, который был сделан с оглядкой на вкусы жителей КНР и по планам компании должен появиться в 2014 году. Учитывая, что на этот раз фотографии были опубликованы в индийском сегменте интернета, не исключено, что речь идет об индийской версии такого седана.

Технически Suzuki YL1 выполнен на удлиненном шасси хэтчбека Swift. На автомобиль будут устанавливать 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 94 л.с. и 1,3-литровый турбодизель Fiat мощностью 90 л.с. Изначально моторы будут работать в паре с 5-ступенчатой «механикой», а в дальнейшем не исключается и появление 4-ступенчатого «автомата».

О месте презентации Suzuki YL1 и сроках появления автомобиля на рынке не сообщается.

9 фотоSuzuki Authentics

Suzuki в каталоге Отзывы о Suzuki (597) Тест-драйвы Suzuki (7)		Купить Suzuki Объявлений о продаже нет. Может, хотите продать?

Найдено лучшее занятие на выходные для автомобилистов

JaS_Hack — Mon, 26 Aug 2013 06:16:45 GMT

Выиграйте билеты на «Фестиваль скорости», который пройдет в Москве в Лужниках 31 августа!

«Фестиваль скорости» – это ежегодное грандиозное шоу спортивных автомобилей. Это шоу для всех любителей адреналина и скорости! В рамках фестиваля пройдут показательные заезды автомобилей-участников конкурса «Спорткар года» и других спортивных автомобилей.

«Фестиваль скорости» – это не только головокружительные заезды, это еще и эффектные шоу-программы: выступления дрифт-команд, авто- и мото-каскадеров, а также экспозиция культовых, уникальных и оригинальных автомобилей.

Авто@Mail.Ru, являясь генеральным информационным спонсором «Фестиваля скорости», предоставляет вам возможность выиграть билеты на это мероприятие!

Для этого нужно подписаться на группу Авто@Mail.Ru, следить за новостями и собирать ключевые слова. Соберите три ключевых слова, впишите их в комментарий к данной статье и получите 2 билета на «Фестиваль скорости»!

Выигравшими станут первые 10 человек, которые верно напишут ключевые слова! Внимание! Ключевые слова необходимо писать в одном комментарии, а не по отдельности.

Дерзайте!

Новая Skoda Fabia. Первая информация

JaS_Hack — Mon, 26 Aug 2013 06:15:54 GMT

В этом году Skoda начала продажу нового поколения Octavia. Скоро на автосалоне во Франкфурте чехи покажут модернизированную версию Yeti, которая получит более «серьезный» внешний облик. Но и 2014 год обещает нам приятные новости – Skoda собирается представить новое поколение модели Fabia!

По данным британского издания AutoExpress, следующее поколение Fabia получит внешний вид в стиле всех новых Skoda. То есть все будет строго и, что называется, по делу. Никаких тебе вычурных передних фар или «веселеньких» бамперов. Консерватизм? Безусловно, но опыт показывает что очень часто именно он приводит к успеху. Ну а для тех, кто хочет выделиться из толпы, Skoda предложит поиграть с цветом. Например, гораздо активнее станет практиковаться окраска разными цветами кузова, крыши и даже колес.

В основе новой Fabia окажется платформа MQB, на которой уже построены Volkswagen Golf, Skoda Octavia и ряд других моделей. И удивляться этому не надо – особенностью MQB как раз и является возможность быть донором для совершенно разных моделей, начиная от микролитражек и заканчивая большими кроссоверами.

Toyota будет выпускать в Петербурге RAV4

JaS_Hack — Mon, 26 Aug 2013 06:15:09 GMT

Toyota планирует резко увеличить производство автомобилей на своем заводе в Санкт-Петербурге. Предполагается, что с нынешних 50 тыс. машин к 2016 году мощности завода в Северной столице вырастут до 80 тысяч, передает «Финмаркет».

Кроме того, Toyota планирует наладить сборку в Петербурге второй модели – к уже получившей российскую прописку Camry прибавится кроссовер RAV4, который пользуется большим спросом в России.

Зомбомобиль. Новая Toyota RAV4

«Неоплаченные» штрафы ГИБДД: проблема вышла на новый уровень

JaS_Hack — Mon, 26 Aug 2013 06:14:04 GMT

Федеральное казначейство опубликовала на своем сайте перечень банков, подключенных к Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП) и в полном объеме передающих в нее данные о платежах в бюджет. Ранее именно из-за некорректной передачи информации в систему возник сбой, из-за которого сотни автомобилистов стали числиться «неплательщиками» штрафов.

Однако, похоже, проблемы не заканчиваются. Как сообщает «Коммерсант», очередь банков, желающих подключиться к системе, не успеет рассосаться до срока определенного премьером Дмитрием Медведевым — 6 ноября. По данным казначейства, к системе подключилось не более 20% кредитных организаций (186 из 950). При этом информацию в полном объеме передают лишь 117. Из остальных 764 банков, «которым необходимо обеспечить подключение», 688 уже зарегистрированы, но пока не взаимодействуют с системой, а еще 76 даже не имеют такого статуса.

Изначально поручение премьера было направлено на скорейшее решение проблемы, но по сути оно существенно расширило число банков, обязанных подключиться к ГИС ГМП. Дело в том, что ранее банкам, не проводящим платежи в бюджет, подключаться к системе не требовалась. Теперь же до 6 ноября подключиться к системе ГИС ГМП обязаны все банки, из-за чего и возник коллапс.

Процедура подключения к ГИС ГМП состоит из двух частей: технической, которая занимает 2-3 дня, и заключения договора. Именно на последнюю часть и требуется больше всего времени, ведь у каждого банка свои требования к документу. Ускорить подключение мог бы единый шаблон, утвержденный на уровне правительства. Впрочем, уже сейчас, с учетом темпа прироста числа подключенных банков, очевидно, что уложиться в срок до 6 ноября успеют далеко не все, а, значит, оплачивая штрафы ГИБДД придется проявлять особую осторожность при выборе банка.